カラー:ブラウンゴールド(陽極酸化処理)は
カラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)は
カラー:リーフグリーン(陽極酸化処理)は
カラー:ローズピンク(陽極酸化処理)は
カラー:ダンデライオンイエロー(陽極酸化処理)は
カラー:アイスブルー(陽極酸化処理)は
カラー:ウッドブラウン(陽極酸化処理)は

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
BT-FAY2-2

■JANコード
4573374158319

■商品概要
素材:チタン製


カラー:シルバー(処理無し)

■適合車種
▼YAMAHA
YZF-R1/M (15-17)

■詳細説明

フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。
「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。
過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
《陽極酸化処理》
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。
この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
《転造ネジの利点》
切削、いわゆる旋盤でネジを「切る」作り方。転造、ローリングプレスで「押し出す」作り方。
切削ネジは刃物でネジを「切る」為に山の頂点とネジ底が鋭角になり相手に方に食い込んでしまい「焼き付き」「かじり」の原因になります。
転造ネジは圧力でネジを「押し出す」為にネジの頂点、底共にはキレイなアールを描いています。
転造で作った「面」は相手方に対する攻撃性はほとんど無いので高負荷の掛かるところでも焼き付きを起こしにくいのです。

■注意点
※画像1はカラー:マジョーラブルー(陽極酸化処理)を施しております。
※車種によりボルトの形状、個数が異なります。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
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【内祝い】 βTITANIUM ベータチタニウム βチタニウム ホイール関連パーツ フロントアクスルシャフト カラー:シルバー(処理無し) YZF-R1/M (15-17)

2019年10月3日
住信SBIネット銀行株式会社

【内祝い】 βTITANIUM ベータチタニウム βチタニウム ホイール関連パーツ フロントアクスルシャフト カラー:シルバー(処理無し) YZF-R1/M (15-17)

HDI(ヘルプデスク協会)は1989年に設立された世界最大のサポートサービス業界のメンバーシップ団体で、HDI-Japanは日本で初めてサポートサービスの認定資格制度を築きあげた団体です。このたび当社はHDI-Japanが主催する銀行業界の「問合せ窓口格付け」及び「Webサポート格付け」において国内最高評価である三つ星を獲得いたしました。

HDI「問合せ窓口格付け」について

「問合せ窓口格付け」は、問合せ窓口のサポート性を、HDIの国際標準により設定された評価基準に沿って、審査員が顧客の視点で評価し、三つ星~星なしの4段階で格付けを行っております。

HDI「Webサポート格付け」について

「Webサポート格付け」は、WEBサイトのサポート性を調査するもので、WEBサイトを5つの評価項目について評価します。テーマを指定したうえで、審査員はWEBサイトを顧客の視点で評価し、三つ星~星なしの4段階で格付けを行っております。

HDI格付ベンチマーク2019年【銀行業界】の調査結果

https://www.hdi-japan.com/hdi/research-publication/press_release_191003.asp

住信SBIネット銀行は、お客さま中心主義のもと最先端のテクノロジーを活用することで、金融サービスを変革し、社会をより快適で便利ものに変えていくことを目指してまいります。

以上


会社情報